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sataidf

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Adhérent Sata n°950

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Sujet : Dernières nouvelles du MD provenant des TAAF
Ajouté le : 17/11/2012 16:05
Message :

Voici le dernier communiqué des TAAF publié ce jour :
Depuis que le Marion Dufresne a heurté un haut fond au large de Crozet mercredi 14 novembre, le navire demeure immobilisé au mouillage en baie du Marin, face à la base Alfred Faure, où ses passagers ont tous été accueillis. Seul un équipage de conduite demeure à bord du navire. Des dispositions exceptionnelles ont été prises pour adapter le mieux possible l'hébergement de fortune qui est procuré par une base dimensionnée pour une trentaine de personnes.

La cellule de crise qui a été montée immédiatement après l'accident regroupe les TAAF, propriétaire du navire et les services de l'Etat compétents en matière maritime, préfecture de la Réunion, CROSS, commandant de zone maritime, centre de sécurité des navires. Cette cellule travaille étroitement avec la CMA-CGM, armateur du navire pour le compte des TAAF.

Un certain nombre d'actions ont été décidées pour rapatrier les passagers ainsi que le Marion Dufresne en sécurité.

Au total, quatre navires seront impliqués dans ces opérations.

Le navire câblier de France Télécom Marine « Léon Thevenin » qui était en escale à Cape Town, a été affrété et a appareillé hier vendredi vers Crozet. Il a pour mission de rapatrier le personnel de Crozet à Cape Town d'où ils rentreront chez eux par avion. Son temps de trajet jusqu'à Crozet est évalué à 5 jours.
Ce navire achemine également une équipe technique composée notamment de plongeurs spécialisés dans les travaux sous marins. Ces derniers réaliseront les investigations et l'évaluation de l'avarie et pourront si nécessaire effectuer des travaux de renforcement provisoires.

Un deuxième navire, le « Coral Sea Fos », de type supply ship, a également été affrété. Il a également appareillé dans la nuit de vendredi à samedi. Ce navire transporte du matériel de réparation. Sur place, l'équipe de spécialistes acheminés par le « Leon Thevenin » embarquera sur ce navire qui procurera le support nécessaire pour la réalisation des éventuels travaux de réparation de la coque du Marion Dufresne. Il assurera également une présence de sécurité autour du Marion Dufresne. Il devrait arriver à Crozet une semaine après son appareillage.

D'autre part, les TAAF auront recours à deux autres navires, « La Curieuse » navire océanographique et l' « OSIRIS » patrouilleur de surveillance des pêches, pour acheminer le personnel indispensable à la poursuite des programmes des TAAF et de l'IPEV conduits sur les autres districts des TAAF, Kerguelen et Amsterdam.
.

La communication venant des TAAF est très réactive et explicite. A suivre donc, mais le cadre est déjà bien mis sur ce qui va se passer.



*** Message édité par sataidf le 17/11/2012 16:27 ***




*** Message édité par sataidf le 17/11/2012 23:42 ***

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rossroy

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UFPP SATA 921

Enregistré le 06/05/2005
Messages: 78
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Ajouté le : 20/11/2012 16:46
Message :

20 novembre 2012
Nouveau communiqué de presse des TAAF

Depuis le 16 novembre dernier, le Marion Dufresne toujours à l’abri dans la baie du Marin à Crozet, a essuyé samedi et dimanche sans dommage supplémentaire un fort coup de vent.
A son bord, un équipage restreint de sécurité, composé de 23 membres, assure la sauvegarde du bâtiment et garantit son mouillage en attendant l’arrivée de l’équipe d’assistance, embarquée sur le navire câblier Léon Thévenin, qui fait route vers Crozet depuis vendredi 16 novembre dans la nuit.

A terre, la vie s’organise sur la base Alfred Faure qui a été reconfigurée pour la circonstance portant sa capacité d’accueil provisoire de 50 à 145 résidents, constitués des équipes des TAAF et de l’IPEV ainsi que de 9 touristes et des 25 autres membres d’équipage débarqués car non nécessaire à la manœuvre du navire.

Il est prévu que le premier navire d’assistance, en provenance d’Afrique du Sud, le Léon Thévenin arrive sur zone vendredi 23 novembre au matin tandis que le Coral Sea, parti également vendredi de l’île Maurice, devrait atteindre Crozet le jour suivant.
Ce n’est qu’après la jonction effectuée que 85 personnes seront évacuées par le Léon Thévenin vers Cape Town tandis que le Marion Dufresne prendra la direction de Durban accompagné par le Coral Sea.




*** Message édité par sataidf le 20/11/2012 16:53 ***




*** Message édité par sataidf le 20/11/2012 16:54 ***

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